Auf der Atzpodienstraße im Berliner Stadtteil Lichtenberg entstanden letztes Jahr 50 neue Wohnungen. Die Hälfte dieser Wohnungen ist barrierefrei zugänglich und sozial gefördert durch günstige Einstiegsmieten. Der Neubau in L-Form entstand auf einer Fläche von knapp 900 Quadratmetern.
Wir führten die Tragwerksplanung für dieses Projekt durch. Bei dem Gebäude handelt es sich um ein 18,5 Meter hohes, fünfgeschossiges Wohnhaus mit einem Staffelgeschoss. Auf dem Flachdach befindet sich extensive Dachbegrünung.
Die Ein- bis Vierzimmerwohnungen verfügen alle über einen Balkon oder eine Terrasse. Der Zugang zum Haus von der Straßen- sowie von der Hofseite ist barrierefrei. Außerdem verfügt der Neubau über einen Aufzug. Neben dem Haus stehen über 100 Fahrradstellplätze zur Verfügung.
Im weitläufigen Hofbereich befinden sich knapp 12.000 Quadratmeter Grünfläche mit Spiel- und Aufenthaltsmöglichkeiten. Dazu gehören unter anderem Spielgeräte und Tischtennisplatten.
- fping
Aktualisiert: 4. Dez. 2023
Baustart für das Wohngebäude an der Cecilienstraße in Berlin! Vor kurzem wurde die Baugrube auf dem Grundstück ausgehoben, sodass die Bauarbeiten starten können.
Aufgrund der beidseitigen Einfassung der Baugrube durch Straßenzüge wird die Baugrube durch eine Trägerbohlwand gesichert.
Entstehen sollen barrierefreie Kleinwohnungen für Senioren mit ein bis zwei Zimmern pro Wohneinheit auf einer insgesamten Grundstücksfläche von 17.600 m² im Berliner Stadtteil Marzahn-Hellersdorf für den Bauherrn Berlinovo. Aufgeteilt werden die 356 Wohneinheiten auf zwei Baukörper in Kammstruktur mit Höhenstaffelung.
Aktualisiert: 4. Dez. 2023
An der Parkstraße in Krefeld-Uerdingen entstehen bald drei moderne Mehrfamilienhäuser mit insgesamt 26 Wohnungen. Das Grundstück umfasst 2.341 Quadratmeter und befindet sich nahe dem Uerdinger Stadtpark.
Wir wurden mit der Tragwerksplanung sowie der Bauphysik beauftragt. Die Mehrfamilienhäuser bestehen aus drei bis vier Vollgeschossen und verfügen über eine gemeinsame Tiefgarage mit PKW- und Fahrradstellplätzen. Zwei der Gebäude sind mit Staffelgeschossen ausgeführt. Alle Wohnungen sind von der Tiefgarage aus barrierefrei über Aufzüge erreichbar.
Es handelt sich um eine massive Bauweise in Stahlbeton und Mauerwerk. Die Staffelgeschosse besitzen ein Pultdach in Holzbauweise mit einer einseitigen Auskragung als Überdachung der Dachterrasse. Die Dachdecken erhalten eine extensive Dachbegrünung. Alle anderen Decken bestehen aus Stahlbeton in Filigranbauweise. Die Gründung erfolgt auf einer tragenden, elastisch-gebetteten Stahlbeton-Bodenplatte aus wasserundurchlässigem Beton. Das Parkhaus erhält eine Stahlbetonrampe für die Ein- und Ausfahrt. Die großzügigen Eckbalkonplatten sind gebäudeseitig über Isokörbe angeschlossen und werden luftseitig von Stahlstützen abgefangen. Hin zur Parkstraße liegen die drei Gebäude in einer Flucht und sind von einer grünen Parkfläche und Bäumen umgeben. Über Wege sind die Gebäude miteinander verbunden.
Die Wohnungen des Mehrfamilienkomplexes sind zwischen 53 und 144 Quadratmeter groß und bestehen aus zwei bis vier Zimmern. So können unterschiedliche Ansprüche und Bedürfnisse gedeckt werden. Großzügig geschnitten und hochwertig ausgestattet bieten sie einen hohen Grad an Komfort. Außerdem gehört zu jeder Wohnung entweder ein Balkon, eine Terrasse oder eine Gartenfläche.
Zur Betrachtung der Nachhaltigkeit wird eine Lebenszyklusanalyse erstellt. Dafür wird ein digitales 3D-Modell des Gebäudes erstellt. Mithilfe dieses Modells werden die CO2-Emissionen berechnet, die bei Herstellung und Nutzung des Gebäudes sowie bei Austausch und Entsorgung der Baustoffe entstehen.
Durch den Einsatz effizienter Technologie können Betriebskosten verringert werden. Für eine hohe Energieeffizienz sorgt die Planung des Gebäudes im KfW 55-Standard. Für den nachhaltigen Aspekt der Biodiversität sorgen die extensiven Dachbegrünungen auf allen Hauptdächern des Gebäudekomplexes.